MOBILIDADE HUMANA

"Isto é São Paulo, a cidade do trabalho, o gigante de concreto armado que se torna dia a dia maior", introduz o locutor de voz profunda e limpa da era do rádio enquanto passam imagens da multidão nas ruas a caminho do trabalho. "Porém, há dramas que não se podem ocultar. E, entre eles, a luta pelo transporte, o sofrimento diáriocom as filas, a espera angustiosa pelos ônibus que tardam - e eles não bastam, pois seu número não cresceu no mesmo ritmo vertiginoso da expansão da cidade", continua ele.

Poderia ser um retrato atual da maior metrópole do país. Mas é a São Paulo de 1952, então com 2,5 milhões de habitantes, em um documentário restaurado do fotógrafo francês Jean Manzon sobre a demanda de transporte público na época. No fim do filme, ele pergunta: "Quando será o dia em que São Paulo não mais verá quadros como este?" E 50 anos depois, em 1º de junho de 2012, uma combinação de acidentes nas principais ruas e avenidas, chuva e excesso de carros criou o maior congestionamento da história: 295km de filas. A cidade que não pode parar anda a passos de tartaruga.